Nuacht

Lean an margadh aerlasta ar aghaidh ag filleadh ar an bhfás taifead 18-mí i mí Dheireadh Fómhair de réir mar a mhoilligh an geilleagar domhanda agus tomhaltóirí ag géarú a gcuid sparán agus méadú ar chaiteachas ar sheirbhísí.

Tá an tionscal aerlíne tar éis dul isteach i mbuaicshéasúr tipiciúil, ach is beag comharthaí atá ann go bhfuil méadú ar ghníomhaíocht loingseoireachta, tá éileamh agus rátaí lasta ag titim de ghnáth.

An tseachtain seo caite, thuairiscigh an gnólacht faisnéise margaidh Xeneta gur thit líon na lasta sa mhargadh lasta aer 8% i mí Dheireadh Fómhair ó bhliain roimhe sin, rud a léiríonn an t-ochtú mí díreach den éileamh laghdaitheach. Tá an treocht anuas níos déine ó Mheán Fómhair, agus tháinig laghdú 5% ar mhéid an lasta bliain ar bhliain agus 0.3% níos ísle ná trí bliana ó shin.

Bhí na leibhéil is airde riamh faoin mbliain seo caite neamh-inbhuanaithe mar gheall ar ghanntanas ábhar agus briseadh sa slabhra soláthair, agus tháinig laghdú 3% ar an éileamh i mí Dheireadh Fómhair ó leibhéil 2019, bliain lag don aerlasta.

Tá moill tagtha ar aisghabháil acmhainne freisin. De réir Xeneta, tá an spás bolg agus lasta atá ar fáil fós 7% faoi bhun na leibhéil a bhí ann cheana féin, agus is cúis amháin é sin go bhfuil rátaí lasta fós sách ard.

Mar gheall ar an toilleadh breise aeir ó thabhairt isteach níos mó eitiltí paisinéirí arís i rith an tsamhraidh, mar aon le laghdú ar an éileamh, is lú an ualach atá ar na haerárthaí agus nach mbíonn siad chomh brabúsach. Bhí spotrátaí lastais aeir domhanda i mí Dheireadh Fómhair níos ísle ná leibhéil na bliana seo caite don dara mí as a chéile. Dúirt Xeneta gur tharla an méadú beag sa dara leath mar gheall ar rátaí níos airde do lasta speisialta, agus lean rátaí lasta ginearálta ag laghdú.

Neartaigh onnmhairí Áise-Aigéan Ciúin go dtí an Eoraip agus Meiriceá Thuaidh beagán i ndeireadh mhí Dheireadh Fómhair, rud a d'fhéadfadh baint níos mó a bheith aige le haisghabháil ó shaoire Sheachtain Órga na Síne, nuair a dhún monarchana gan lastais, seachas ardú go déanach sa bhuaicshéasúr.

Tháinig laghdú dhá thrian ar rátaí aerlasta domhanda, síos thart ar 25% ó bhliain roimhe sin, go $3.15/kg. Ach bhí sé fós beagnach dhá oiread leibhéil 2019 mar ganntanas acmhainne, chomh maith le ganntanas saothair aerlíne agus aerfoirt, táirgiúlacht teoranta eitilte agus trádstórais. Níl an titim ar rátaí lastais aeir chomh drámatúil agus atá i rátaí lastais aigéin.